Hiển thị các bài đăng có nhãn nón bảo hiểm. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn nón bảo hiểm. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Ba, 12 tháng 5, 2015

Lựa chọn mũ bảo hiểm cho trẻ em ra sao

Trẻ em cũng là đối tượng được chăm sóc sức khỏe kỹ càng, nhất là lúc đi với cha mẹ bằng xe máy thì mũ bảo hiểm là vật dụng khá quan trọng để đảm bảo độ an toàn. Vậy nên mua một chiếc sẽ có lợi ích rất nhiều thay vì cứ phải tiếc tiền, để rồi tai nạn xảy ra mới cảm thấy hối tiếc, thậm chí mất tiền chạy chữa, thậm chí sau này trẻ em dễ dàng mắc các di chứng bệnh tật do không được mũ bảo hiểm bảo vệ.
Đầu tiên,các bậc phụ huynh nên chọn nón bảo hiểm vừa khít với kích thước của bé, không quá to để bị tuột mất hay không quá nhỏ khiến cho đầu của bé bị đau, kể cả lượng máu lưu thông theo đó mà hạn chế. Cách kiểm tra dễ dàng nhất đó là chỉ cần mang mũ bảo hiểm bỏ vào đầu bé, khi đó lời nhận xét của bé với những ông bố bà mẹ sẽ chuẩn nhất. Lúc này sản phẩm mới thực sự là công cụ hỗ trợ cực kỳ hiệu quả, phòng tránh tai nạn liên quan đến não bộ mọi lúc mọi nơi. Lúc này ta mới thấy được tầm quan trọng của nón bảo hiểm.
Lựa chọn mũ bảo hiểm cho trẻ em ra sao
Lựa chọn mũ bảo hiểm cho trẻ em ra sao
Màu sắc mũ bảo hiểm cũng là chủ đề hay được bàn luận, trẻ em vốn dĩ là người hiếu động và chỉ thích đồ vật theo màu sắc. Cho nên lúc đi cùng bé vào siêu thị mua sản phẩm này, nếu thích màu sắc nào thì có thể ngay lập tức chọn và mang về nhà. Bên cạnh đó các họa tiết in lên mũ bảo hiểm hay được chú ý rất nhiều, ví dụ hình Doreamon, Vịt Donal hay các siêu anh hùng cũng vậy. Qua đó, trẻ em sẽ thêm yêu thích nhiều hơn mang đi mọi lúc mọi nơi. Tạo lập ý thức từ sớm sẽ tạo dựng thói quen sau này.
Mũ bảo hiểm nên được đáp ứng tiêu chuẩn chính xác như nhà phân phối đưa ra, đa số thông tin thường được ghi trên mũ bằng cách dán nhãn tem giúp cho người mua nhận biết. Bên cạnh đó, họ nên đến những cửa hàng chính hãng chuyên về sản phẩm này sẽ bảo đảm chất lượng tốt nhất. Ở đây đa dạng chủng loại lẫn màu sắc thiết kế khiến họ dễ dàng chọn được mũ bảo hiểm cho mình. Kể cả nhân viên tư vấn cung cấp cho người tiêu dùng kiến thức sử dụng cơ bản.
Khi đến độ tuổi phát triển và vượt bậc chiều cao, tốt nhất hãy ngay lập tức thay đổi để có thể phù hợp. Bởi vì số đo vòng bên trong lúc này đã rất chật, nếu bé mang vào sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe, ví dụ như đau vòng đầu chẳng hạn. Thế nên tiếp tục chọn mua sản phẩm khác để cho bé yêu nhà mình luôn được mũ bảo hiểm tốt đó mới là biện pháp hay nhất.

Thứ Ba, 14 tháng 4, 2015

Thoát chết nhờ nón bảo hiểm

Trong cuộc sống thường ngày, nón bảo hiểm đã trở thành một vật dụng không thể thiếu cho người điều khiển xe gắn máy, xe mô tô ở Việt Nam. Tuy nhiên câu chuyện thoát chết nhờ nón bảo hiểm tôi kể dưới đây lại xảy ra ở Thái Lan, một đất nước cũng có lượng người sử dụng xe máy đông như Việt Nam.
Người mà tôi nói đến là anh Satien Luangpitak, 28 tuổi làm nghề xe ôm tại một vùng khu vực phía bắc của Bangkok, Thái lan. Cũng giống như Việt Nam tại các vùng nông thôn Thái Lan thì xe máy vẫn là phương tiện di chuyển rất phổ biến. Mặc dù chính phủ Thái Lan đã ban hành luật bắt buộc đội nón bảo hiểm khi tham gia giao thông nhưng trên thực tế số người tuân thủ không cao. Số lượng người tham gia giao thông và hành khách không sử dụng mu bao hiem vẫn rất phổ biến.
Vào tháng 5 năm 2004, anh Satien Luangpitak bị tai nạn khi đang điều khiển xe trên đường vào giờ cao điểm. Anh ấy đã đâm vào một chiếc xe ôm khác ngược chiều khi cố gắng vượt qua một chiếc ô tô. Lúc đó vận tốc mà anh chạy là 80km/h. Khi bị tai nạn anh bị quăng người ra phía trước, đầu và vai đập mạnh dưới lòng đường. Satien Luangpitak bị nhất trong khoảng nửa giờ. Một người lái xe ôm khác đã dừng lại và giúp đỡ anh thay vì gọi xe cấp cứu và chuyển anh ra khỏi chỗ bị tai nạn để đưa đến bệnh viện. Hành động này là hành động tốt bụng tuy nhiên nó cũng gây ra thêm chấn thương cho Satien Luangpitak ở phần cột sống. Cách phân biệt nón bảo hiểm thật và giả
Satien Luangpitak được điều trị chấn thương ở đầu và cổ tại bệnh viện, 6h sau đó anh được ra viện với một chiếc nẹp ở cổ và một phần cơ thể. Anh tiếp tục được theo dõi, điều trị ngoại trú và có thể làm việc trở lại sau 1 tháng. Bên cạnh chấn thương vùng đầu gây ngất thì trong vòng 2 năm sau khi bị tai nạn, anh không hề có biểu hiện gì với chấn thương vùng đầu, tuy nhiên vùng vai của anh không thể phục hồi 100%.
Ánh Dương chuyên cung cấp thiết bị Giám sát hành trìnhĐồng Hồ TaxiQuản lý dây chuyền sản xuất và thiết bị định vị taxi ôtô hàng đầu tại thị trường Việt Nam.
Theo nhận định của các bác sĩ và y tá thì anh Satien Luangpitak đã được cứu sống nhờ chiếc nón bảo hiểm. Nếu ngày hôm đó anh không đội nón bảo hiểm thì tình trạng tai nạn của anh còn nghiêm trọng hơn rất nhiều lần. Mặc dù sau tai nạn anh bị chấn động tâm lý, sợ xe máy, sợ lái xe với tốc độ cao. Những ngày làm việc sau đó anh cũng nhất quyết không chịu chở khách khi khách không đội nón bảo hiểm. Khi được phỏng vấn anh đã cho biết anh rất biết ơn chiếc nón bảo hiểm và hiểu được tầm quan trọng của nó trong cuộc đời cũng như công việc của anh.
Satien Luangpitak chỉ là một trong số rất ít những trường hợp thoát chết nhờ nón bảo hiểm. Tại Việt Nam cũng có không ít trường hợp sau khi bị tai nạn, nhờ nón bảo hiểm mà người bị tai nạn vẫn có thể sống sót. Cẩn trọng khi đổi mũ bảo hiểm cũ lấy mới
Theo nghiên cứu của cục an toàn giao thông thì nón bảo hiểm có thể giúp người tham gia giao thông giảm đến hơn 60% nguy cơ chấn thương đầu và trên 40% nguy cơ chấn thương sọ não. Chính vì vậy đừng bao giờ bỏ qua vật dụng quan trọng này khi tham gia giao thông bạn nhé.